За внешний облик Владимирского вокзала вступились известные российские архитекторы. Они написали открытое письмо, которое подписали уже 500 человек.
Напомним, что РЖД планирует реконструировать объект. После анонсирования планов владимирские общественники призвали компанию сохранить уникальный внешний вид здания, который удачно вписывается в городскую архитектуру. Для этого они даже просили признать вокзал памятником культурного наследия.
«Внешний вид здания не изменится. Известняк заменит современный, но выглядящий абсолютно так же материал, но более износостойкий и долговечный. Возможно, это будет керамогранит. Сохранится и цветовая гамма, лишь более «акцентными» станут окна и освещение», - ответили власти.
Собственно, именно керамогранит и стал камнем преткновения, который возмутил владимирцев. И вот, их поддержали директор Государственного музея архитектуры имени А.В. Щусева Елизавета Лихачева и Сергей Чобан, который занимался «ВТБ Ареной» и «Лужниками».
«Мы уверены, что реконструкция железнодорожного вокзала Владимира, основанная на отношении к этому объекту как к памятнику архитектуры, может и должна стать предметом открытого архитектурного конкурса, который даст молодым (и не только!) архитекторам России шанс ярко проявить свой талант. Мы также призываем органы по работе с архитектурным наследием России в самые кратчайшие сроки составить с участием широкой профессиональной общественности полный список произведений архитектуры советского модернизма 1960-80х годов и поставить их на лист охраны как федеральные памятники. Только этот статус, на наш взгляд, поможет спасти постройки данного периода от сноса и тотальной реконструкции, обеспечит поддержание их сохранности, включая бережную реставрацию, в крайнем случае замену на абсолютно идентичные материалы и детали, как это происходит с памятниками архитектуры предыдущих эпох», - написали они.
Добавим, что реновация запланирована на 2023 год. Открыть новый транспортно-пересадочный узел должны в 2024 к 1000-летию Суздаля.