Орлова настаивает на том, чтобы убрать весь транспорт из центра Владимира

Владимир, 8 апреля – АиФ-Владимир. Губернатор Владимирской области Светлана Орлова настаивает на том, чтобы убрать весь транспорт из исторического центра города, и сделать его пешеходным.

В противном случае, уверена глава региона, оживленный транспортный поток нанесет непоправимый вред архитектурным памятникам, расположенным в древней части города. И «если ничего не предпринимать, то через 30-50 лет наиболее ценные с исторической точки зрения здания могут просто разрушиться». Кроме того, считает губернатор, троллейбусные провода и покосившиеся опоры нарушают позитивную картину эстетического восприятия исторического центра. Эту мысль Орлова озвучила 7 апреля во время инспекции центральной части Владимира и последующего совещания, посвященного обсуждению вариантов создания пешеходной зоны в историческом ядре областного центра.

 «Владимирский Арбат» должен простираться от Золотых Ворот до Соборной площади.

Глава администрации областного центра Андрей Шохин продемонстрировал собравшимся одну из концепций пешеходной улицы. Предполагается, что это будет часть улицы Большой Московской от Золотых Ворот до пересечения ее с ул. Гагарина с ответвлениями на улицы Спасская и Девическая общей протяженностью 510 метров. Транспорт в этой части города ходить не будет, а на пешеходной улице расположатся кафе и места отдыха. Жители и гости Владимира смогут любоваться картинами художников, слушать музыку, местные умельцы – продавать сувениры.

Статья по теме

Пешеходная зона. Пойдём по новой схеме

Троллейбусные маршруты предполагается направить в объезд от площади Победы, автобусы будут проходить максимально близко от исторического центра. По словам Шохина, транспортный поток со временем удастся распределить таким образом, чтобы избежать «пробок». Этому будет способствовать и строительство Лыбедской магистрали, которое планируется возобновить в ближайшее время. Общая стоимость работ по созданию пешеходной зоны – порядка 100 млн рублей.

Орлова также отметила, что центр Владимира нуждается в кардинальной реконструкции. В частности, фасады домов должны быть отремонтированы и выдержаны в едином стиле, вывески и рекламные щиты требуют общего оформительского решения.

Идею сделать центр Владимира пешеходным одобряют далеко не все. В частности, советник губернатора области Алиса Аксенова заметила, что предложенный горадминистрацией проект не отвечает генплану Владимира и нарушает исторический облик города. Схожую точку зрения высказали и некоторые представители архитектурного сообщества.

Кроме этого многие опасаются, что изменение схемы дорожного движения приведет к транспортному коллапсу.

Директор Владимиро-Суздальского музея Светлана Мельникова предложила альтернативный вариант пешеходного маршрута, не требующий выведения транспорта из исторического центра. Маршрут таков: от Козлова вала к музею «Старый Владимир», мимо Спасского холма, по Георгиевской улице до старой аптеки.

Орлова заявила, что судьбоносные решения не должны приниматься второпях и стоит еще раз обсудить все нюансы, провести публичные слушания проекта. Кроме того, губернатор считает, что уже сейчас центр надо делать пешеходным по выходным. Это будет некая генеральная репетиция предстоящего пешеходного проекта, во время которой городские власти смогут выявить все возможные «болевые точки». Сделать во Владимире «Арбат» планируется уже к осени 2014 года.