Владимир, 10 января – АиФ-Владимир. Владимирский тракторный завод не будет обанкрочен. Наоборот, он модернизирует производство. Об этом заявил заместитель гендиректора концерна «Тракторные заводы» по инновационным продуктам Александр Гудков.
Напомним, ВМТЗ наряду с более чем 20 предприятиями, расположенными в 10 регионах России, а также в Германии, Дании, Австрии, Нидерландах, Сербии и Украине, структурно входит в состав машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы».
Ситуация с одним из крупнейших промышленных предприятий региона находится под контролем областной администрации. Перспективы развития завода в рамках проводимой реструктуризации предприятий концерна «Тракторные заводы» стали основной темой встречи Губернатора Николая Виноградова и президента концерна Михаила Болотина, состоявшейся в сентябре 2012 года.
С учетом требований рынка, а также диверсификации производства на предприятиях концерна в дальнейшем производство деталей и узлов для тракторов планируется осуществлять по-прежнему на базе Владимирского моторо-тракторного завода, а непосредственную сборку техники - на заводах в Саранске, Волгограде, Барнауле, на Украине и в Казахстане. В перспективе эту логистическую цепочку планируется расширить.
По словам Гудкова, в рамках указанного расширения производства, в прошлом году ВМТЗ стал одним из пяти предприятий концерна, производящим технику для борьбы с лесными пожарами.
В 2012 году на заводе начался процесс производства и сборки современных комбайнов серии «Агромаш Енисей 5000». В настоящее время произведено 12 единиц техники, большая часть которых будет отправлена в Татарстан. В обозримом будущем планируется выпускать более 100 единиц зерноуборочной техники нового поколения в год.
Кроме того, универсальные тракторы владимирского производства способны выполнять не только сельскохозяйственные операции, но подходят и для выполнения коммунальных работ.
На базе ВМТЗ также создан завод инновационных продуктов, который специализируется на разработке и внедрении экологичных и энергоэффективных механизмов и агрегатов сельхозтехники. Одной из последних его опытных разработок является метановый двигатель, который в 3-5 раз меньше загрязняет атмосферу по сравнению с дизельным двигателем, а его экономичность выше до 8 раз.
Увеличиваются объемы производства дизельных двигателей мощностью от 25 до 75 л.с. Так, в 2012 году объем производства дизельных двигателей увеличился на 14,5 % по сравнению с предыдущим годом. В текущем году выпуск данной продукции планируется увеличить в 2-2,5 раза к уровню прошлого года.
Смотрите также:
- Николай Виноградов отправится знакомиться с муромским высокотехнологичным производством →
- Общественники обсудили перспективы развития научно-технического потенциала региона →
- Во Владимирской области создадут кластер железнодорожного машиностроения →