По информации начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Андрея Шушкина, к ямочному ремонту на региональных дорогах «литым» асфальтобетоном приступили уже с февраля. В первую очередь ремонтируют дороги с высокой интенсивностью движения, чтобы поддержать их в нормативном состоянии до начала основных восстановительных работ. Для этого были запущены три асфальтобетонных завода, с 12 апреля заработали ещё 5 заводов.
При благоприятных погодных условиях к основным работам по ямочному ремонту и восстановлению изношенных слоев покрытия проезжей части дорог планируют приступить в конце апреля.
- Начало строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения намечено на май - июнь, - пояснил Андрей Шушкин.
Сколько денег выделят?
В соответствии с нормативом финансовых затрат ежегодно необходимо ремонтировать не менее 350 км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. На реализацию Государственной программы «Развитие транспортной системы Ивановской области» в 2017 году предусмотрено почти 2,8 млрд руб., что на 13% больше, чем в 2016 году.
На ремонт и восстановление региональных автомобильных дорог в текущем году предусмотрено финансирование в объёме почти 550 млн руб. На них планируется отремонтировать более 70 км на 33 участках.
По словам начальника управления благоустройства администрации города Иванова Никиты Воронова, муниципальной программой «Благоустройство города Иванова» на капитальный и текущий ремонты автомобильных дорог и тротуаров в 2017 году предусмотрено 227,33 млн руб.
Кроме того, администрацией города Иванова в департамент дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области направлена заявка на получение субсидии на капитальный ремонт привокзальной площади и ремонт улицы Станкостроителей (на участке от улицы Некрасова до полигона ТБО «Чистое поле») на общую сумму 134 млн руб. Эти объекты признаны наиболее проблемными, капитальный ремонт дорог на них выполнят в первую очередь.
Где ремонтировать?
Никита Воронов рассказал, что в первую очередь ремонтируют магистральные дороги, а уже затем улицы, участвующие в пропуске общественного транспорта. Направляются бюджетные средства на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города.
- Перечень объектов муниципальной собственности общего пользования города Иванова, в отношении которых планируется проводить капитальный ремонт, формируется на основании обращений жителей города Иванова, комплексных проверок состояния улично-дорожной сети, предписаний центра дорожного и технического надзора, пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД УМВД России по Ивановской области по обслуживанию города Иваново, - комментирует Никита Воронов.
Комментарий
Михаил Шатов, координатор проекта «Карта убитых дорог» в Ивановской области:
- Наш проект запущен совсем недавно, ещё и двух месяцев не прошло. На интернет-карте можно отметить участок дороги, который, как считают жители, нужно отремонтировать в первую очередь. Мы смотрим, сколько людей обратило внимание на данный участок. Раньше дороги ремонтировались без учёта мнения жителей. Сейчас им дали возможность участвовать в этом процессе. Допустим, если вы живете на улице Куконковых, каждый день разбиваете колёса и подвеску в ямах и видите, что дорогу не ремонтируют, а Шереметевский проспект (и без того в хорошем состоянии) снова закатывают в асфальт, вы можете обратить на это внимание на карте. Информацию, полученную от жителей, мы передаём в департамент дорожного хозяйства. Чиновники обещают учитывать народное мнение при составлении графика ремонта дорог.
Не пустим! Или «поминки» по «убитым» во Владимире дорогам 
Платиновые ивановские дороги. Ямы «съедают» миллиарды 
В чёрном списке. Владимирские дороги вне критики 
Ямы - язвы. Ивановские дороги стали опасными 
Владимирские автомобилисты украсили ямы на дорогах воздушными шарами