КСОТ: год спустя. Транспортная реформа во Владимире продолжается

По новой схеме многие автобусы и троллейбусы поменяли свои маршруты, но на этом перемены не закончены.

Итоги 12 месяцев

Год назад власти Владимира презентовали журналистам комплексную схему организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ). Чтобы воплотить в жизнь новую схему, предполагалось оптимизировать маршрутную сеть: изменить отдельные маршруты и организовать новые.

В 2024 году продлили троллейбусные маршруты №2 и №7 с конечной остановки «Проспект Ленина» до ГЭТ «Ул. Фатьянова». Потом автобус №27 перестал заезжать на разворотное кольцо конечной «Ул. Фатьянова». Автобус №6С также был изменен: он стал ездить с площади Ленина по Октябрьскому проспекту. А автобус №18С поехал через Военный городок и далее на «Вышку», маршрут №13С вместо «Тандема» оказался сокращен и закольцован в районе улиц Батурина-Мира-Горького, у маршрутов №17 и №29 изменилась схема движения ближе к «Точмашу», а маршруты №9С и №25 поехали через улицы Василисина и Сперанского.

Кроме того появился новый маршрут №39 – он связал микрорайоны Полянка и Веризино с улицей Горького и ДТЮ.

Маршрут требует новых остановок

В этом году изменения обещали продолжить. В частности, планируется усовершенствовать маршрут автобуса №33С, следующего в Пиганово. Автобусы будут заезжать в Юрьевц, следуя по Родионовскому проезду и охватывая Родионовку, Всесвятскую и Славную. Перед запуском маршрута мэрия обещает внести некоторые корректировки.

- В районе улицы Родниковая есть физически узкое место, где потребуется расширение дорожного полотна. Плюс нам надо будет дополнительно устроить несколько остановочных пунктов, павильонов и перенести одну остановку Институтский городок. Чтобы была еще одна остановка, где люди могли бы сесть и выйти, чтобы не получилось так, что автобус будет проезжать мимо, а люди останутся, - поделился планами зам. главы администрации г. Владимира Глеб Серегин.

К слову, в списке дорожных работ в этом году внесли и участок на пересечении улиц Вольной и Всесвятской.  

А сложности остались?

С 1 марта автобус №21 начнет ходить по Рпенской магистрали. Вместо Добросельской, автобусы поедут по объездной дороге, выезжая на Суздальский проспект. Однако предложенный маршрут вызвал вопросы. Жители отметили сложности с выездом на проспект с Юбилейной.

- Когда пойдут большие автобусы, на этом проблемном выезде на Суздальский проспект будет скапливаться пробка. Нерешенный вопрос. По Военному городку аналогично. Вот сейчас начинается строительство UNO, вскоре там пойдет тяжелая техника, и будет очень затруднен выезд, да и сейчас уже затруднен, - сказал член Общественной палаты г. Владимира Александр Акимов.

Однако эту тему почему-то обсуждать не стали. По крайней мере, пока.

С бесплатной пересадкой  

Планируется в этом году ввести и укороченный подвозящий маршрут автобусов №29СА — от микрорайона Энергетик до транспортно-пересадочного узла у «Рябинки».

При этом пересадку на другой общественный транспорт хотят сделать бесплатной. То есть жители, выехавшие из Юрьевца или Энергетика, смогут по этому же билету сесть на другой рейс. Правда, пока это можно будет сделать только на маршрутах «Владимирпассажиртранса».

У автобусов будет своя полоса

По-прежнему остается актуальным вопрос выделения полосы для общественного транспорта. Со слов Глеба Серегина, таковые возможно организовать на улице Добросельской — от ул.Егорова до ул. Погодина, улице Большой Нижегородской — от ул. Погодина до площади Фрунзе и по проспекту Ленина — от ул .Верхняя Дуброва до ул. Студеная гора. Он пояснил, что сейчас исследуются все характеристики указанных участков. Первым для возможного внедрения «выделенок» планируется проспект Ленина, здесь сейчас специалисты изучают все особенности трассы — от плотности транспортного потока до наличия мест стоянки автомобилей на полосе, в дальнейшем предназначенной для автобусов и троллейбусов.