Компенсируют треть стоимости
Раньше областной закон регулировал льготные перевозки так. Льготник ежемесячно пополнял социальную карту на 400 рублей в зимний период и на 800 рублей – в летний. Многие пожилые люди, которые редко пользовались общественным транспортом зимой, всё равно исправно платили - копили деньги на карте, чтобы воспользоваться положенной льготой в дачный период. Ведь до недавнего времени 50-процентная скидка на проезд действовала без ограничений, лишь бы были деньги на карте. Накопил человек за зиму полторы или две тысячи рублей, может истратить все эти деньги на льготный проезд в мае-июне. При этом он оплачивал лишь половину стоимости от действующего тарифа. Остальную сумму перевозчикам компенсировал областной бюджет. С 9 августа 2016 года ситуация изменилась.
- Теперь на лицевой счёт (социальную карту) круглогодично можно вносить по 600 рублей в месяц, - объясняет заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Сергей ФЕДЯЕВ. - Но и потратить можно именно эту сумму. То есть льготник имеет право потратить на проезд не больше 600 рублей. Всё, что свыше этой суммы, придется оплачивать в полном объёме.
Ежемесячное ограничение – не единственная грустная новость для льготников. Теперь владельцы социальных карт будут платить за проезд не 50%, как раньше, а 2/3 от действующего тарифа.
- Если стоимость проезда в областном центре составляет 18 рублей, то льготники будут платить 12 рублей. Оставшиеся 6 рублей перевозчикам компенсируют из бюджета, - поясняет Сергей Евгеньевич.
Деньги не сгорят
А как быть тем, у кого на социальной карте накопилась приличная сумма? Неужели деньги сгорят?
- Если льготные 600 рублей закончились, но деньги на социальной карте ещё есть, то за проезд спишут полную стоимость - 18 рублей, - говорит заместитель начальника департамента развития информационного общества Александр БАЛАКИРЕВ. - Новые правила затронут небольшую часть населения. Лишь тех, кто накопил определённые средства на карте и не израсходовал их. Если льготные средства закончились, терминал издаст специальный сигнал и выдаст сообщение, что льготные средства закончились и для проезда необходимо доплатить. А когда денег на карте нет вообще, терминал предупредит, что средства у льготника отсутствуют. В этом случае нужно будет заплатить наличными.
Можно представить и ситуацию, когда на счету у льготника осталось, допустим, 8 рублей. Он может оставить их на следующий месяц и внести на карту не 600 рублей, а 592. Есть и другой вариант. Льготник может использовать эти деньги для оплаты проезда. Но ему придётся доплатить до полной стоимости. То есть 8 рублей - это 2/3 льготника, 4 рубля - треть компенсации из областного бюджета. Оставшиеся 6 рублей придётся доплатить наличными.
Комментарий
Дмитрий КУЛИКОВ, представитель компании-перевозчика:
- Мы как сознательные перевозчики не допустим того, чтобы на каком-то из наших маршрутов перестали действовать льготы. Мы их будем предоставлять всегда. Льготная категория граждан – это деньги, которые не помешают предприятию. Полученные средства мы направляем на премиальные работникам, на обновление и ремонт подвижного состава. Кроме того, перевозка льготников для нас – это ещё и социальная ответственность перед жителями города.
«Яндекс Транспорт» начал отображать движение автобусов во Владимире 
Исчезновение нелегалов не ухудшит качество обслуживания пассажиров - мэрия 
Автобусный хлам. Транспорт разваливается на ходу 
«Рогатые» проблемы. Ивановцев волнует работа троллейбусов 
Депутаты предложили мэрии приватизировать владимирские троллейбусы