В общей сложности поступило 290 звонков. По словам руководителя специально созданной рабочей группы Общественной палаты Романа Круглова, сбор обращений - это стартовая часть долгосрочного проекта по доступности транспорта в области.
Народ не врёт
Проблема нехватки транспорта, вернее, его отсутствия в отдалённых районах города в вечернее время, остро стоит в Иванове не один год. Бардак с транспортом начался уже давно, с тех пор, как на смену государственным автобусам стали приходить частые маршрутки. И жалоб от населения хватало всегда. Неужели «лёд тронулся»?
За время работы «горячей линии» было проведено 4 рейда. Как рассказал Роман Круглов, в целом обращения граждан подтвердились: «На нескольких маршрутах, которые инспектировались, было выявлено полное отсутствие транспорта в вечерние часы. С уверенностью можно сказать, что проблемы общественного транспорта, о которых заявляют жители, существуют». Так, в ходе рейда маршрутов общественного транспорта было выявлено, что более чем за час по маршрутам №№ 3 и 36 не прошло ни одной машины, по маршруту №2 следовал один переполненный микроавтобус, а №10 на линии отсутствовал. Инспекционные поездки проводились именно вечером, когда жителям необходимо уезжать из центра города. Кроме того, при проведении рейдов также было установлено, что в вечернее время на некоторых маршрутах транспорта мало по причине разреженного графика.
Слова и обещания
«Основной задачей, которую ставит перед собой Общественная палата, является выяснение причин и решение проблем, связанных с общественным транспортом. Мы убеждены, что проведенная работа будет полезной и поможет сделать маршрутную сеть более согласованной, обеспеченной надёжными маршрутами, графиками движения и системой пересадок, которая позволит без проблем добираться в любую точку города», - говорит Роман Круглов.
Он также заявил, что рабочей группой Общественной палаты по мониторингу транспортной доступности будет проведено дополнительно ещё несколько инспекционных выездов, а также продолжится анализ поступивших обращений, для последующей выработки рекомендаций и предложений по совершенствованию маршрутно-транспортной сети Ивановской области.
К сожалению, от всех этих громких заявлений ситуация с транспортом в Иванове пока ни капли не изменилась. Остаётся уповать на то, что все эти выезды, анализы, рекомендации и предложения всё-таки поменяют нашу жизнь в лучшую сторону.
Автобус будущего. Социальные маршруты в Ивановской области должны остаться 
Пассажиры маршруток в опасности? Правила эксплуатации транспорта нарушаются 
Сколько автобусов в Ивановской области? 
Бедовые маршрутки. Ивановцы недовольны транспортом 
В Ивановской области маршрутное такси въехало в остановку