Как говорится, и то и другое, и лучше без хлеба! Без своего аппетитного куска с этого праздника жизни не ушёл никто. Халявные футболки и кепки с логотипом бренда Ё, который, кстати, в 2011 году занял третье место среди популярных российских брендов, брали пачками, увозили тележками. «Шли на ура» воздушные Ё-шары, Ё-флешки и Ё-брелоки.
Совершенству нет предела
Истинные автолюбители «облизывали» снаружи (а кому повезло чуть больше и изнутри), ярко-оранжевую с черным верхом стильную машинку, на левой передней дверце которой выведено «Ё-Владимир». Да, именно в нашем городе решили начать евротур Ё-мобиля «родители» первого в стране гибридного автомобиля, с которым некоторые знатоки связывают развитие российского, а возможно и владимирского, автопрома.
По словам заместителя гендиректора компании «Ё-АВТО» Дмитрия Яроты, любимое детище, как ни парадоксально это звучит, «находится сейчас на третьем месяце беременности». И то, что увидели на презентации владимирцы, - лишь прототип будущей машины. Её даже специально одели в корпус, пластмассовый, между прочим. Дмитрий долго рассказывал о преимуществах пластмассы по сравнению с металлом, говорил о том, что авто ещё предстоит совершенствовать, испытывать и вновь совершенствовать. Уже известно, что фары, например, точно будут другими. Заменят на отечественные аналоги ряд импортных комплектующих. Возможно, посягнут и на «ё-сердце» - фиатовский двигатель. И всё ради того, чтобы удешевить автомобиль, сделать его ещё более комфортным и привлекательным. К его несомненным преимуществам разработчики относят двухтопливную систему – газ плюс бензин, высоту размещения кузова 21 см, отсутствие коробки передач, что в первую очередь, оценят авто-леди, и другие параметры.
Михаил Прохоров: «Харизму на хлеб не намажешь» >>>
Первый пошёл
Любой владимирец мог прокатиться на – Ё-автомобиле. Желающих оказалось много, потому организаторы устроили предварительную запись. Участником тест-драйва №1 стал Александр Торхов, специально приехавший из Коврова.
- Важно посмотреть, пощупать, а как же! Я ещё в прошлом году подал заявку на приобретение Ё-мобиля, - похвастал Александр. – Я машину чую, скажу, что эта не подведет на российских дорогах, к тому же «ё-мобильники» обещают, что её цена будет на 30% ниже, чем стоимость автомобилей такого же класса.
Для детей также было развлечение. Для них организовали конкурс на лучший детский рисунок автомобиля будущего. Мальчишек, естественно больше, но при них почему-то больше мам. Они отвечали на каверзные вопросы аниматоров, придумывали подписи к рисованным шедеврам типа: «Надоело стоять в пробках, ё-мобиль!» Старались все, ведь предполагалось, что подарки за призовые места – шоколадные ё-мобили - будет раздавать конкурсантам сам Михаил Прохоров, и обещания ребят оправдались.
Михаил Прохоров: «Обращайтесь ко мне без отчества, я люблю попроще» >>>
На долгую память
Дождь утих, на смотровой площадке в «полку» Ё-мобилей прибыло. Владимирцам показали машину без корпуса, чтобы автолюбители смогли разглядеть «начинку».
Ё-мобиль показал «внутренности»/Фото: Ольги Шевченко Шоу продолжалось. Ведущий подогревая страсти, сообщал, что вот-вот, с минуты на минуту перед взорами публики предстанет тот, кого все с нетерпением ждали. Наконец, Михаил Прохоров подъехал в черно-белом Ё-мобиле, который мгновенно оказался в окружении толпы. Возвышаясь над всеми, бизнесмен протиснулся в центр площадки.
Спрашивали Прохорова и почему он не ехал за рулем авто, а в кресле пассажира.
- Я давно не вожу авто, хотя когда-то даже в ралли участвовал.
Потом людей уже мало интересовали технические характеристики машины. Они теснились в очереди за автографом Прохорова и за возможность сфотографироваться с ним рядом.
Прохоров решил завязать с политикой? >>>
Политик был равно дружелюбен и учтив со всеми. Явно знакомая и уже привычная процедура затянулась, и журналистам пришлось довольно долго ждать. Но как такового «подхода к прессе» не получилось – народ не отпускал Михаила Дмитриевича и наперебой с телевизионщиками и газетчиками задавал ему вопросы.
- Ё-мобиль не брошу на полпути, я на него свою репутацию поставил, - отвечал Прохоров. – Я не исключаю возможности участия серьёзных владимирских компаний, среди которых «Автоприбор», «Автосвет», ОСВАР в создании гибрида или комплектующих к нему. Здесь есть производственная база, и есть люди, которые хорошо разбираются в этой сфере, а именно человеческий капитал сегодня определяет уровень развития страны или региона. Но если у власти будет заинтересованность, и если это будет умная власть.
По мнению Прохорова, праздник Ё-мобиля во Владимире удался. Бизнесмена порадовал искренний интерес горожан к проекту.
Встречаем новый год в сентябре. Кто его символ? 
17 вещей, которые нужно успеть сделать до конца уходящего года 
Опрос «АиФ»: Верят ли владимирские ВИПы в конец света? 
Как живётся волонтёру? О Казанской Универсиаде – без медалей и флагов 
Всего лишь ЕГЭ. Как нужно правильно готовиться к выпускным экзаменам
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть